陜西西安架橋機廠家 責任重于泰山
作者：admin 發(fā)布日期：2020-04-16 瀏覽：611次
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陜西西安架橋機廠家JQ900A架橋機采用輪胎自力走行過孔方式作業(yè)，考慮架橋機走行曲線半徑很大，轉(zhuǎn)向作業(yè)不頻繁，根據(jù)走行輪組結(jié)構布置形式，采用偏轉(zhuǎn)走行輪組式的轉(zhuǎn)向型式（輪胎式起重機較多采用）。在三號柱走行輪組上設置轉(zhuǎn)向機構，推動架橋機機臂沿一號柱托輪組前移（如右圖）。三號柱的16個走行輪組分成四組，每組間的四個走行輪組通過連桿相連，由一個轉(zhuǎn)向油缸推動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，有相同的轉(zhuǎn)向角度。架橋機過孔走行速度控制在3m/min以內(nèi)，且設置接近預減速措施，保證過孔作業(yè)安全。走行時輪組橫向偏移量控制在±30mm內(nèi)。
陜西西安架橋機出租架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。除常備架橋機外，施工單位有時根據(jù)需要制作各種臨時性架橋機。如在九江橋南岸引橋施工中，曾制成一臺可吊重300噸的專用架橋機,以整孔架設跨度40米的無碴無枕預應力混凝土梁。有的施工單位還常用常備鋼腳手桿件、拆裝式梁或軍用梁等組成簡易架橋機，及時完成架橋任務。
陜西西安架橋機銷售在使用架橋機時鋪架單位必須采取得力措施加強宣傳教育，使職工認識到架橋機在鐵路施工中所處的重要地位，懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通，關系到國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地熱愛本職工作，做到敬業(yè)愛崗。各級領導和全體職工要牢記"隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山"，以及抓不好安全就"寢食不安"的指示精神，增強安全意識，加強責任心。
